অচল ডেমু সচল ও নতুন আন্তনগর ট্রেন: রেল নিয়ে সরকারের মহাপরিকল্পনা

​দেশের রেল যোগাযোগ ব্যবস্থাকে আধুনিক ও জনবান্ধব করতে বড় ধরনের উদ্যোগ নিয়েছে বর্তমান সরকার। রেল মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, যাত্রীসেবার মানোন্নয়ন ও রাজস্ব বৃদ্ধিতে স্বল্প, মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদী কর্মপরিকল্পনা হাতে নেওয়া হয়েছে। এই পরিকল্পনার মূলে রয়েছে অচল হয়ে পড়ে থাকা ডেমু ট্রেনগুলোকে পুনরায় সচল করা এবং গুরুত্বপূর্ণ রুটে নতুন আন্তনগর ট্রেন চালু করা।

​অচল ডেমু সচল করার উদ্যোগ:

২০১৩ সালে চীন থেকে কেনা ২০টি ডেমু (DEMU) ট্রেন দীর্ঘদিন ধরে যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে অকেজো হয়ে পড়ে ছিল। বর্তমান সরকার এসব ট্রেনকে দেশীয় প্রযুক্তিতে সচল করার পাশাপাশি স্বল্প দূরত্বের যাত্রীবাহী কমিউটার ট্রেনে রূপান্তর করার পরিকল্পনা নিয়েছে। বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের অংশীদারিত্বে এই সংস্কার কাজ সম্পন্ন করার প্রাথমিক সিদ্ধান্ত হয়েছে।

​নতুন আন্তনগর ট্রেন চালুর পরিকল্পনা:

রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চলের যাত্রী চাহিদা বিবেচনায় নিয়ে নতুন দুটি আন্তনগর ট্রেন চালুর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে:

• ​ঢাকা-খুলনা-ঢাকা রুট: এই রুটে যাত্রী চাপ কমাতে একটি নতুন আন্তনগর ট্রেন যুক্ত হবে।
• ​ঢাকা-পাবনা-ঢাকা রুট: এই রুটে যাতায়াত সহজ করতে নতুন একটি ট্রেন চালুর পরিকল্পনা রয়েছে। ভারত থেকে আসা নতুন ২০০টি কোচের চালান হাতে পেলেই আগামী মে-জুন নাগাদ এই সার্ভিসগুলো চালু হতে পারে।

​অন্যান্য উল্লেখযোগ্য পরিকল্পনা:

• ​যাত্রার সময় হ্রাস: ঢাকা-চট্টগ্রাম রেল করিডরে ভ্রমণের সময় কমিয়ে ৪ ঘণ্টায় নামিয়ে আনার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।
• ​ডুয়েলগেজ লাইন: আগামী চার বছরের মধ্যে টঙ্গী-আখাউড়া ও লাকসাম-চট্টগ্রাম সেকশনের ২২৭ কিলোমিটার লাইন ডুয়েলগেজে রূপান্তর করা হবে।
• ​বেসরকারি অংশীদারিত্ব: ঢাকা-কক্সবাজারের মতো জনপ্রিয় রুটে পরীক্ষামূলকভাবে বেসরকারি ব্যবস্থাপনায় ট্রেন চালুর বিষয়টিও সরকারের ভাবনায় রয়েছে।
• ​বিশেষ সুবিধা: শিক্ষার্থী, বয়স্ক ও প্রতিবন্ধীদের জন্য রেলের ভাড়ায় বিশেষ ছাড় দেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করছে মন্ত্রণালয়।

​সরকারের এই ১৮০ দিনের কর্মপরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে দেশের রেল খাতে আমূল পরিবর্তন আসবে এবং সাধারণ মানুষের যাতায়াত আরও স্বাচ্ছন্দ্যময় হবে বলে আশা করা হচ্ছে।